Теплоход Пётр Чайковский

• Теплоход способен принять 206 пассажиров
• Число палуб - четыре.
• Длина теплохода полная - 126,2 метра.
• Ширина теплохода полная - 16,7 метров.
• Водоизмещение полное 3845 тонн.
• Осадка судна в грузу - 2,93 метра.
• Теплоход имеет три дизельные силовые установки.
• Мощность каждого двигателя 1000 лошадиных сил.
• Скорость достигает 24,5 км/час.
• Класс речного регистра О (озерный)

Построен в 1990 году на верфи ГДР, VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau. Город Бойценбург, река Эльба.

Это был последний теплоход стартовой серии гражданских судов проекта 301  для России.

Первоначально теплоход назвали "XXV съезд КПСС", и это, то ли название, то ли "штрих-код" просуществовало до конца Советского Союза.

Затем, оказавшись в руках коммунистов бывшей УССР, был переименован в "Лесю Укрианку" (настоящее имя - Лариса Косач ).

Получив теплоход в свое распоряжение, новые власти только и смогли переименовать его в националистическом стиле, поставили судно к стенке, где оно ржавел да 2000 года.

В 2001 году теплоход был спасен Россией.

Сперва компания "Мостурфлот" взяла теплоход во фрахт и поставила на маршрут Москва-Питер. . И, наконец, в 2006 году «Донинтурфлот» окончательно выкупил теплоход "из неволи".

В навигацию 2007 года теплоход наконец получил достойное имя.

Была проведена глубокая модернизация и "Чайковский" стал принимать иностраннных туристов.

С закрытием границ из-за эпидемии "ковида", все теплоходы настроенные под иностранцев были вынуждены переориентироваться на внутреннего клиента.

Теперь и мы можем сходить на Чайковском и на Кижи, и на Волгу, и на Валаам.