Речной тур Самара - Волгоград
Навигация 2020 год, теплоход Семен Буденный
Продолжительность: 5
Дни недели: ср-вс
Маршрут круиза:
Самара - Усовка - Саратов - Волгоград - Саратов - Самара
Скидка раннего бронирования:
9% - на круизы 2021 года при полной оплате тура до 31 октября 2020 года
Программа круиза:
| День | Место стоянки | Экскурсионная программа |
|---|---|---|
| 1 | Самара |
Начало регистрации на борту теплохода за 1 час до отправления. |
| 2 | Усовка | Экскурсия по программе теплохода |
| Саратов |
Техническая стоянка |
|
| 3 | Волгоград |
Автобусная экскурсия по городу. Мамаев курган |
| 4 | Саратов | Экскурсия по программе теплохода |
| 5 | Самара |
Завтрак и обед в пути. Окончание круиза днем. |
Стомость тура, рубли:
| Типы кают и палубы | Цена одного места с питанием | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Взрослый | Детский | Пенсионный | Взрослый + | Детский + | Пенсионный + | |
|
Шлюпочная палуба |
||||||
| Люкс четырехместный | 39 900 |
— |
— |
— |
— |
— |
| Люкс четырехместный "евро" | 44 000 |
— |
— |
— |
— |
— |
| Одноместная каюта | 33 000 |
— |
31 350 |
34 650 |
— |
33 000 |
| Двухместная одноярусная каюта | 29 200 |
24 820 |
27 740 |
30 660 |
26 280 |
29 200 |
Одноместная каюта (одноместное размещение в двухместной каюте) |
33 000 |
— |
31 350 |
34 650 |
— |
33 000 |
| Двухместная двухъярусная каюта | 24 200 |
20 570 |
22 990 |
25 410 |
21 780 |
24 200 |
|
Средняя палуба |
||||||
| Люкс четырехместный | 39 900 |
— |
— |
— |
— |
— |
| Люкс (одноместное, в носовой части) | 50 100 |
— |
— |
— |
— |
— |
| Люкс (в носовой части) | 39 900 |
— |
— |
— |
— |
— |
| Люкс четырехместный"евро" | 44 000 |
— |
— |
— |
— |
— |
| Двухместная одноярусная каюта | 27 500 |
23 375 |
26 125 |
28 875 |
24 750 |
27 500 |
Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) |
33 000 |
— |
31 350 |
34 650 |
— |
33 000 |
| Двухместная двухъярусная каюта | 22 600 |
19 210 |
21 470 |
23 730 |
20 340 |
22 600 |
| Трехместная двухъярусная каюта | 22 600 |
19 210 |
21 470 |
23 730 |
20 340 |
22 600 |
|
Главная палуба |
||||||
| Одноместная каюта | 32 500 |
— |
30 875 |
34 125 |
— |
32 500 |
| Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) | 32 500 |
— |
30 875 |
34 125 |
— |
32 500 |
| Двухместная двухъярусная каюта | 22 000 |
18 700 |
20 900 |
19 800 |
22 000 |
|
| Двухместное (размещение в трехместной каюте) | 27 500 |
23 375 |
26 125 |
28 875 |
24 750 |
27 500 |
| Трехместная двухъярусная каюта | 22 000 |
18 700 |
20 900 |
23 100 |
19 800 |
22 000 |
В стоимость входит:
- размещение в каютах
- постельные принадлежности
- трехразовое питание
- ужин в день отправления
- экскурсии по программе
- развлекательные программы двух видов
Скидки:
- 10% – скидка сотрудникам силовых ведомств.
Скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых структур, а также членам их семей, при предъявлении подтверждающих документов. Только в случае, если сотрудник путешествует вместе с семьей - 10% – скидка молодоженам.
- 10% – скидка многодетным семьям.
Примечания:
- Купить путевку можно в офисе турфирмы
- Заказать курьерскую доставку на дом
- По безналичному расчету банковским переводом
- По банковской карте с сайта
План палуб теплохода Семен Буденный:
Описание кают теплохода Семен Буденный:
Каюта люкс:
Двухкомнатная каюта. Возможно размещение в каюте до четырех человек.
Каюта оборудована двуспальной кроватью, шкафом для одежды, журнальным столиком, диваном
Техническое оснащение: холодильник, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта одноместная:
В каюте одно спальное место.
Каюта оборудована шкафом для одежды
Техническое оснащение: радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная одноярусная:
В каюте два спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды
Техническое оснащение: радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная двухъярусная:
В каюте два спальных места (одно над другим).
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта трехместная двухъярусная:
В каюте три спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на нижней палубе.
Историю пишут «победители»...
Известный факт - 80% всех боевых потерь Германия понесла на Восточном фронте.
Именно Красная Армия перемолола и технику и живую силу противника.
Масштаб отдельных сражений превосходил все совокупные сражения Первой мировой войны.
Однако, на «Западе» ничего об этом не знают.
Их «история» сводится к гонкам по Африканской пустыне за генералом Роммелем, морской охотой за флотом Германии и высадке в Нормандии.
Однако, любая из этих «эпических битв» была в разы меньше того, что происходило на Восточном фронте.
Простой пример: главное сухопутное сражение (по версии «союзников») - африканская «битва при Эль-Аламейне.
В ней у немцев было около 200 танков, лишь 88 из которых теоретически могли бы принимать участие в войне с СССР - остальные - легкие машины, неспособные причинить ущерб русским Т-34 вообще!
У «союзников» было 1100 танков.
При соотношении сил 1 к 5,5 в пользу противника, генерал Роммель гнал англичан через всю Африку до Египта, пока у него не закончился бензин.
