Экскурсия на теплоходе в Волгоград из Саратова
Навигация 2019 год, теплоход Семен Буденный
Продолжительность: 3
Дни недели: вт-чт
Маршрут круиза:
Саратов - Волгоград - Саратов
Сезонные скидки на круизы 2020 года
- скидка 10 % при оплате до 31 августа 2019 г.
- скидка 9 % при оплате тура до 31 октября 2019 г.
- скидка 8 % при оплате до 24 ноября 2019 г.
- скидка 7 % при оплате тура до 29 декабря 2019 г.
Программа круиза:
| День | Место стоянки | Экскурсионная программа |
|---|---|---|
| 1 | Саратов | Начало регистрации на борту теплохода за 30 минут до отправления. Ужин в пути. |
| 2 | Волгоград | Автобусная экскурсия по городу Мамаев курган |
| 3 | Саратов | Завтрак и обед в пути. Окончание круиза утром. |
Стомость тура, рубли:
| Типы кают и палубы | Цена одного места с питанием | |
|---|---|---|
| Взрослый | Детский | |
|
Шлюпочная палуба |
||
| Люкс двухкомнатный | 21 700 |
— |
| Люкс двухкомнатный класс "евро" | 24 000 |
— |
| Одноместная каюта | 18 000 |
— |
| Двухместная одноярусная каюта | 15 900 |
13 515 |
|
Одноместная каюта (одноместное размещение в двухместной двухъярусной каюте) |
18 000 |
— |
| Двухместная двухъярусная каюта | 13 200 |
11 220 |
|
Средняя палуба |
||
| Люкс двухкомнатный (двухместное размещение) | 21 700 |
— |
| Люкс двухкомнатный (одноместное размещение) | 27 300 |
— |
| Люкс двухкомнатный класс "евро" | 21 700 |
— |
| Люкс двухкомнатный | 24 000 |
— |
| Двухместная одноярусная каюта | 15 000 |
12 750 |
|
Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) |
18 000 |
— |
| Двухместная двухъярусная каюта | 12 300 |
10 455 |
| Трехместная двухъярусная каюта | 12 300 |
10 455 |
|
Главная палуба |
||
| Одноместная каюта | 17 700 |
— |
| Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) | 17 700 |
— |
| Двухместная двухъярусная каюта | 11 400 |
9 690 |
| Двухместная одноярусная каюта (размещение в трехместной каюте) | 15 000 |
12 750 |
| Трехместная двухъярусная каюта | 11 400 |
9 690 |
В стоимость входит:
- размещение в каютах
- постельные принадлежности
- трехразовое питание
- ужин в день отправления
- экскурсии по программе
- развлекательные программы двух видов
Скидки:
- 15% – скидка детям до 14 лет (включительно). Скидка на ребенка предоставляется при размещении в стандартных каютах, где места продаются по полной стоимости без дополнительных скидок (за верхнее или за дополнительное место)
- 10% – скидка сотрудникам силовых ведомств. Скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых структур, а также членам их семей, при предъявлении подтверждающих документов. Только в случае, если сотрудник путешествует вместе с семьей
- 10% – скидка молодоженам.
- Дети от 2 до 5 лет - бесплатно, если в каюте нет свободных мест
Примечания:
- Купить путевку можно в офисе турфирмы
- Заказать курьерскую доставку на дом
- По безналичному расчету банковским переводом
- По банковской карте с сайта
План палуб теплохода Семен Буденный:
Описание кают теплохода Семен Буденный:
Каюта люкс:
Двухкомнатная каюта. Возможно размещение в каюте до четырех человек.
Каюта оборудована двуспальной кроватью, шкафом для одежды, журнальным столиком, диваном
Техническое оснащение: холодильник, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта одноместная:
В каюте одно спальное место.
Каюта оборудована шкафом для одежды
Техническое оснащение: радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная одноярусная:
В каюте два спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды
Техническое оснащение: радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная двухъярусная:
В каюте два спальных места (одно над другим).
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта трехместная двухъярусная:
В каюте три спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на нижней палубе.
Волжские ГЭС - зло или благо?
В период индустриализации страны гидроэлектростанциям не было альтернативы.
Мощность вырабатываемой электроэнергии превосходила возможности тепловых электростанций на порядок.
Кроме того, каскады шлюзов изменили уровень Волги, сделав возможным глубоководное судоходство.
Даже сейчас, при слабом паводке в некоторых местах уровень воды в волге так низок, что приходится отменять навигацию!
Без шлюзов по Волге могли бы ходить только мелководные баржи и грузооборот снизился бы в разы.
Платой за энергию стало вымирание остеровых.
А это была огромная статья экспортных доходов царской России.
В сопоставимых ценах, икры и рыбы в Европу продавали в эквиваленте 10 миллиардов долларов.
Так, может, разрушить ГЭС?
Не поможет.
Сегодня искусственное разведение рыб ценных пород и изменение структуры потребления в целом, никогда не позволят поднять объем продаж икры за границу до былого уровня.
