Речной тур в Углич и Ярославль из Мск 26 сентября
Навигация 2022 год, теплоход Феликс Дзержинский
Продолжительность: 7
Дни недели: пн-вс
Маршрут круиза:
Москва — Углич — Ярославль — Череповец — Горицы — Мышкин — Москва
Скидки раннего бронирования на круизы 2023 года:
Скидка раннего бронирования до 12% (при оплате до 31 июля 2022 года)
Программа круиза:
| День | Место стоянки | Экскурсионная программа |
|---|---|---|
| 1 | Москва |
Регистрация на борту теплохода (начало за 3 часа до рейса). Отправление в 14.30 |
| 2 | Углич |
Пешеходная экскурсия по городу. Посещение территории Угличского кремля. 500 лет назад это была одна из самых больших крепостей на Руси. Но события Смутного времени фатально изменили судьбу Углича... |
| 3 | Ярославль |
Автобусная экскусрия по городу. Достопримечательности Золотого кольца России. С посещением на выбор:
|
| 4 | Череповец |
Автобусная обзорная экскурсия по городу. Посещение этнографического музея «Усадьба Гальских «Горка» и Мемориального дома-музея Верещагиных. |
| 5 | Горицы |
Программа на выбор:
|
| 6 | Мышкин |
Экскурсия по городу с посещением Дворца Мыши.
Уютный провинциальный городок - центр ремесленных мастерских, домашних музеев и хорошего настроения. |
| 7 | Москва |
Завтрак в пути. К вечеру прибытие на Северный речной вокзал(18.00) |
В стоимость входит:
- размещение в каютах
- постельные принадлежности
- трехразовое питание
- ужин в день отправления
- экскурсии по программе
- развлекательные программы двух видов
Скидки:
- 10% – скидка сотрудникам силовых ведомств.
Скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых структур, а также членам их семей, при предъявлении подтверждающих документов. Только в случае, если сотрудник путешествует вместе с семьей - 10% – скидка молодоженам.
- 10% – скидка многодетным семьям.
- 15% - дети до 14 лет
- Дети от 2 до 5 лет - условно-бесплатно без предоставления места (при отсутствии в каюте свободных спальных мест) и экскурсионного обслуживания. Оплачивается только питание
Примечания:
- Купить путевку можно в офисе турфирмы
- Заказать курьерскую доставку на дом
- По безналичному расчету банковским переводом
- По банковской карте с сайта
План палуб теплохода Феликс Дзержинский:
Описание кают теплохода Феликс Дзержинский:
Каюта люкс:
Двухкомнатная каюта. Возможно размещение в каюте до четырех человек.
Каюта оборудована двуспальной кроватью, шкафом для одежды, журнальным столиком, двумя креслами.
Техническое оснащение: холодильник, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта одноместная:
В каюте одно спальное место.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная одноярусная:
В каюте два спальных места (одно над другим).
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная двухъярусная:
В каюте два спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта трехместная двухъярусная:
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на средней палубе.
Каюта четырехместная двухъярусная:
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на нижней палубе.
Сегодня модно ругать Ленина и «большевиков».
Но все современные «разоблачители» почему-то с удовольствуются достижениями «кровавого СССР» и не думают отказываться, например, от электричества, в пользу царской лучины и керосиновой лампы.
В стране еще шла гражданская война, но уже в конце 1919 года был поднят вопрос о всеобщей электрификации страны.
В феврале 1920 была создана комиссия. В 1921-м году утвержден план ГОЭЛРО.
Предполагалось увеличить мощность электростанций в 50 раз!
Электричество было в России и до Революции. Но царской власти вполне хватало того, что лампочки светят в роскошных особняках Санкт-Петербурга.
Остальное было частным вопросом местных фабрикантов.
Если в 1913 году в России работало 33 небольшие электростанции мощностью 700 кВт (сегодня это потребляет один дом в новостройке!), то в 1927 году, еще ДО плана пятилеток и массовой Индустриализации страны, было уже более 800 электростанций мощностью 18.500 кВт.
Первым объектом этого плана стал запуск Волховской ГЭС в 1926 году.
Через 10 лет СССР занимал второе место в Европе по производству электроэнергии.
Еще через пять лет - третье место в мире.
А потом пришла Война...
