Речной тур в Углич и Мышкин из Мск
Навигация 2020 год, теплоход Феликс Дзержинский
Продолжительность: 4
Дни недели: пн-чт
Маршрут круиза:
Москва — Углич — Мышкин — Москва
Программа круиза:
| День | Место стоянки | Экскурсионная программа |
|---|---|---|
| 1 | Москва |
Регистрация на борту теплохода (начало за 3 часа до рейса). Отправление в 16.00 |
| 2 | Мышкин |
Экскурсия по городу с посещением Дворца Мыши.
Уютный провинциальный городок - центр ремесленных мастерских, домашних музеев и хорошего настроения. |
| 3 | Углич |
Пешеходная экскурсия по городу. Посещение территории Угличского кремля. 500 лет назад это была одна из самых больших крепостей на Руси. Но событьия Смутного времени фатально изменили судьбу Углича... |
| 4 | Москва |
Завтрак в пути. К вечеру прибытие на Северный речной вокзал |
Стомость тура, рубли:
| Типы кают и палубы | Цена одного места с питанием | |||
|---|---|---|---|---|
| Взрослый | Детский | Взрослый + | Детский + | |
|
Шлюпочная палуба |
||||
| Люкс двухкомнатный | 52 000 |
— |
— |
— |
| Одноместная каюта | 33 800 |
— |
36 166 |
— |
| Двухместная одноярусная каюта | 27 300 |
23 205 |
29 211 |
25 116 |
| Одноместная каюта (в двухместной двухъярусной каюте) | 33 800 |
— |
36 166 |
— |
| Двухместная двухъярусная каюта | 22 100 |
18 785 |
23 647 |
20 332 |
|
Средняя палуба |
||||
| Двухместная одноярусная каюта | 26 000 |
22 100 |
27 820 |
23 920 |
| Одноместная каюта (в двухместной двухъярусной каюте) | 32 800 |
— |
35 096 |
— |
| Двухместная двухъярусная каюта | 21 400 |
18 190 |
22 898 |
19 688 |
| Трехместная двухъярусная каюта | 21 400 |
18 190 |
22 898 |
19 688 |
|
Главная палуба |
||||
| Одноместная каюта (в двухместной каюте) | 29 300 |
— |
31 351 |
— |
| Двухместная двухъярусная каюта | 20 300 |
17 255 |
21 721 |
18 676 |
| Двухместная двухъярусная каюта (в трехместной каюте) | 26 000 |
22 100 |
27 820 |
23 920 |
| Трехместная двухъярусная каюта | 20 300 |
17 255 |
21 721 |
18 676 |
| Четырехместная двухъярусная каюта | 22 100 |
18 785 |
23 647 |
20 332 |
В стоимость входит:
- размещение в каютах
- постельные принадлежности
- трехразовое питание
- ужин в день отправления
- экскурсии по программе
- развлекательные программы двух видов
Скидки:
- 15% – скидка детям до 14 лет (включительно).
Скидка на ребенка предоставляется при размещении в стандартных каютах, где места продаются по полной стоимости без дополнительных скидок (за верхнее или за дополнительное место) - 10% – скидка сотрудникам силовых ведомств.
Скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых структур, а также членам их семей, при предъявлении подтверждающих документов. Только в случае, если сотрудник путешествует вместе с семьей - 10% – скидка молодоженам.
- Дети от 2 до 5 лет - бесплатно, если в каюте нет свободных мест
Примечания:
- Купить путевку можно в офисе турфирмы
- Заказать курьерскую доставку на дом
- По безналичному расчету банковским переводом
- По банковской карте с сайта
План палуб теплохода Феликс Дзержинский:
Описание кают теплохода Феликс Дзержинский:
Каюта люкс:
Двухкомнатная каюта. Возможно размещение в каюте до четырех человек.
Каюта оборудована двуспальной кроватью, шкафом для одежды, журнальным столиком, двумя креслами.
Техническое оснащение: холодильник, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта одноместная:
В каюте одно спальное место.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная одноярусная:
В каюте два спальных места (одно над другим).
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная двухъярусная:
В каюте два спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта трехместная двухъярусная:
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на средней палубе.
Каюта четырехместная двухъярусная:
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на нижней палубе.
Сегодня модно ругать Ленина и «большевиков».
Но все современные «разоблачители» почему-то с удовольствуются достижениями «кровавого СССР» и не думают отказываться, например, от электричества, в пользу царской лучины и керосиновой лампы.
В стране еще шла гражданская война, но уже в конце 1919 года был поднят вопрос о всеобщей электрификации страны.
В феврале 1920 была создана комиссия. В 1921-м году утвержден план ГОЭЛРО.
Предполагалось увеличить мощность электростанций в 50 раз!
Электричество было в России и до Революции. Но царской власти вполне хватало того, что лампочки светят в роскошных особняках Санкт-Петербурга.
Остальное было частным вопросом местных фабрикантов.
Если в 1913 году в России работало 33 небольшие электростанции мощностью 700 кВт (сегодня это потребляет один дом в новостройке!), то в 1927 году, еще ДО плана пятилеток и массовой Индустриализации страны, было уже более 800 электростанций мощностью 18.500 кВт.
Первым объектом этого плана стал запуск Волховской ГЭС в 1926 году.
Через 10 лет СССР занимал второе место в Европе по производству электроэнергии.
Еще через пять лет - третье место в мире.
А потом пришла Война...
