Тур на Кижи из Петербурга в августе
Навигация 2018 год, теплоход Кронштадт
Продолжительность: 6
Дни недели: пн-сб
Маршрут круиза:
Санкт-Петербург – Свирьстрой – Кижи – Мандроги – Валаам - Санкт-Петербург
Программа круиза:
| День | Место стоянки | Экскурсионная программа |
|---|---|---|
| 1 | Санкт-Петербург |
Регистрация на борту теплохода Кронштадт (начинается за 2 часа). Отправление, проход судна по Неве. В начале Ладожского озера открывается панорамный вид крепости Орешек (Нотебург). Ужин и развлекательная программа на борту теплохода. |
| 2 | Валаам |
Теплоход прибывает в Большую Никоновскую бухту северо-западной части Валаама. |
| 2 | Свирьстрой |
Автобусная экскурсия в Свято-Троицкий Александра Свирского мужской монастырь (основан в 15 веке). Монастырь находится в хорошем состоянии, отреставрированы здания и звонница.
Альтернативные поездки:
|
| 3 | Кижи |
Обзорная пешеходная экскурсия по острову Кижи. Более 80 деревянных построек 18-19 века. Здесь можно потрогать руками дерево, обработанное и сложенное в дом почти 300 лет назад. Если посмотреть внимательно, Кижи больше похожи на традиционный уклад русской архитектуры средних веков, нежели города Золотого кольца (ведь это был и своеобразные местячковые столицы)
|
| Петрозаводск | Прогулка с экскурсоводом по городу. Посещение национального музея | |
| Мандроги |
Стоянка в Мандрогах, на берегу Свири, с пикником. Посещение ремесленной и сувенироной слободы. Знакомство с легендами и обычаями карел. Детский остров Лукоморье. |
|
| 5 | Санкт-Петербург |
Возвращение теплохода в Санкт-Петербург. |
Стоимость круиза, рубли:
| Размещение и характеристика мест | Цена одного места с питанием (руб.) |
|
|---|---|---|
взрослый |
детский |
|
Шлюпочная палуба |
||
| Полулюкс однокомнатный | 37 300 |
— |
| Одноместная каюта | 46 200 |
— |
Одноместная одноярусная (одноместное размещение в двухместной каюте) |
30 800 |
26 180 |
| Двухместная одноярусная | --- |
--- |
Средняя палуба |
||
| Люкс, двухкомнатная каюта | 58 900 |
— |
| Одноместная каюта | 35 800 |
— |
Одноместная одноярусная (одноместное размещение в двухместной каюте) |
44 400 |
— |
| Двухместная одноярусная каюта | 29 600 |
25 160 |
Главная палуба |
||
Одноместная одноярусная (одноместное размещение в двухместной каюте) |
42 200 |
— |
| Двухместная одноярусная | 28 200 |
23 970 |
Нижняя палуба |
||
| Двухместное размещение в трехместной одноярусной каюте | 25 800 |
21 930 |
| Трехместная одноярусная каюта | 24 600 |
20 910 |
В стоимость входит:
- размещение в каютах
- постельные принадлежности
- трехразовое питание
- экскурсии по программе
Скидки:
- 10% – скидка сотрудникам силовых ведомств.
Скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых структур, а также членам их семей, при предъявлении подтверждающих документов. Только в случае, если сотрудник путешествует вместе с семьей - 10% – скидка молодоженам.
- 10% – скидка многодетным семьям.
Примечания:
- Купить путевку можно в офисе турфирмы на Невском проспекте
- Заказать курьерскую доставку на дом
- По безналичному расчету банковским переводом
- По банковской карте с сайта
Описание кают теплохода Кронштадт:
Каюта люкс:
Двухместная двухкомнатная. Возможно размещение от двух до четырех человек.
Каюта оборудована двуспальной кроватью, мягкой мебелью и шкафом для одежды. Телевизор, холодильник, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта одноместная:
В каюте одно спальное место. Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта двухместная одноярусная:
В каюте два спальных места. Каюта оборудована шкафом для одежд, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюта трехместная одноярусная:
В каюте три спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды, радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Каюты находятся на нижней палубе.
По пути теплоход пройдет через Свирские шлюзы.
Это довольно спокойные гидротехнические сооружения, но и по ним можно составить представление о сложности внутренних российских водных путей.
Гораздо «адриналинистей» шлюзование на Беломоро-Балтийском канале.
Строить его было намного труднее. Каждый сантиметр ширины давался неимоверным трудом. Поэтому шлюзы там очень тесные и для прохода по ним нужно ювелирное искусство.
Что бы понять это, попробуйте взять весельную лодку, и пройти по проходу, на несколько сантиметров шире корпуса. Наверняка это не получится и ваша лодка чиркнет по ограждению.
Это не опасно - даже царапины не останется на борту. А у теплохода цена вопроса другая.
«Лодочка» весом в несколько тысяч тонн не имеет права касаться стен шлюза.
