На теплоходе в Кижи и Валаам
Навигация 2021 год, теплоход Леонид Соболев
Продолжительность: 5
Дни недели: сб-ср
Маршрут круиза:
Санкт-Петербург - Лодейное поле - Свирьстрой - Кижи - Санкт-Петербург
Программа круиза:
| День | Место стоянки | Экскурсионная программа |
|---|---|---|
| 1 |
Санкт-Петербург |
Причал Уткина заводь (Октябрьская наб. 31) Регистрация на борту теплохода (за 3 часа до начала рейса, окончание регистрации - за 30 минут) Отправление Ужин в ресторане теплохода. |
| 2 | Лодейное поле |
Автобусная экскурсия в монастырь Александра Свирского. Сохранились церковные постройки 16-17 веков с красивой воздушной настенной росписью. Особо интересна Покровская церковь, которую построили в 1533 году. Деньги на её строительство перед своей смертью дал царь Василий Третий, сын Ивана Третьего и Софии Палеолог. По тем временам это была огромная и богатая постройка... |
| Свирьстрой | Теплоход ненадолго причалит к берегу, чтобы забрать туристов с автобусной экскурсии | |
| 3 | Кижи |
Экскурсия собранию уникальных церквей, ветряных мельниц, часовен и домов. Некоторые постройки относятся к началу 18 века. Дополнительно: водная экскурсия вокруг острова. |
| 4 | Валаам |
Прибытие теплохода Соболев в Большую Никоновскую бухту. Экскурсия к скитам северо-западного Валаама, гора Елеон, Никоновское и Игуменские озера. Посещение Красного скита. Осмотр Коневского скита на Игуменских озерах и Гефсиманского скита у "Гефсиманских садов". Возвращение на теплоход. Обед. Примечание: пешком до монастыря далеко - 7 км. Поэтому предлагается трансфер на монастырском теплоходе центральному подворью вокруг Парфирьевского, Предтеченского и Скитского островов. Доплата!
Можно вернуться на теплоход пешком, через Тихвинский мост у Лещевого озера (путь почти 7 км!) Дополнительные экскурсии (могут заинтересовать тех, кто уже был на Валааме):
|
| 5 | Санкт-Петербург |
Завтрак в пути. Возвращение теплохода в Санкт-Петербург утром. Причал Уткина заводь. |
Стомость тура, рубли:
| Типы кают и палубы | Цена одного места с питанием | |||
|---|---|---|---|---|
| Взрослый | Детский | Взрослый + | Детский + | |
|
Шлюпочная палуба
|
||||
| Люкс двухкомнатный (2+2) | 78 500 | - | - | - |
| Одноместная каюта | 45 400 | - | 48 578 | - |
| Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) | 56 200 | - | 60 134 | - |
| Двухместная одноярусная каюта | 37 500 | 31 875 | 40 125 | 34 500 |
|
Средняя палуба
|
||||
| Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) | 54 000 | - | 57 780 | - |
| Двухместная одноярусная каюта | 36 000 | 30 600 | 38 520 | 33 120 |
| Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте). Скидка | 52 400 | - | 56 068 | - |
| Двухместная одноярусная каюта. Скидка | 35 000 | 29 750 | 37 450 | 32 200 |
|
Главная палуба
|
||||
| Одноместная каюта (размещение в двухместной каюте) | 51 300 | - | 54 891 | - |
| Двухместная одноярусная каюта | 34 200 | 29 070 | 36 594 | 31 464 |
|
Нижняя палуба
|
||||
| Двухместная одноярусная каюта ( размещение в четырехместной каюте) | 36 000 | 30 600 | 38 520 | 33 120 |
| Трехместная двухъярусная каюта ( размещение в четырехместной каюте) | 31 400 | 26 690 | 33 598 | 28 888 |
| Четырехместная двухъярусная каюта | 29 600 | 25 160 | 31 672 | 27 232 |
В стоимость входит:
- размещение в каютах
- постельные принадлежности
- трехразовое питание
- ужин в день отправления
- экскурсии по программе
- развлекательные программы двух видов
Скидки:
- 15% – скидка детям до 14 лет (включительно).
Скидка на ребенка предоставляется при размещении в стандартных каютах, где места продаются по полной стоимости без дополнительных скидок (за верхнее или за дополнительное место) - 10% – скидка сотрудникам силовых ведомств.
Скидка предоставляется действующим сотрудникам силовых структур, а также членам их семей, при предъявлении подтверждающих документов. Только в случае, если сотрудник путешествует вместе с семьей - 10% – скидка молодоженам.
- Дети от 2 до 5 лет - бесплатно, если в каюте нет свободных мест
Примечания:
- Купить путевку можно в офисе турфирмы
- Заказать курьерскую доставку на дом
- По безналичному расчету банковским переводом
- По банковской карте с сайта
План палуб теплохода Леонид Соболев:
Описание кают теплохода Леонид Соболев:
Каюта люкс:
Двухкомнатная каюта с удобствами (душ, санузел, кондиционер).
Каюта рассчитана на размещение двух человек.
В гостиной комнате находятся: мягкая мебель (диван), шкафы, телевизор с DVD, холодильник, электророзетка на 220 вольт.
В спальной комнате находятся: двуспальная кровать, два обзорных окна.
В каждой комнате по два обзорных окна
Каюта одноместная:
В каюте одно спальное место.
В каюте: кровать, шкаф для одежды, холодильник, радио, душ, умывальник, санузел, кондиционер, электророзетка на 220 вольт.
Большое обзорное окно.
Каюта двухместная одноярусная:
Каюта четырехместная двухъярусная:
В каюте четыре спальных места.
Каюта оборудована шкафом для одежды
Техническое оснащение: радио, кондиционер, душ, умывальник, туалет.
Особенность: два иллюминатора.
Каюты находятся на нижней палубе.
Сегодня маршрут, по которому пойдет наш теплоход, довольно безлюдный.
На Свири не так много поселков и деревень. Из крупных - Подпорожье и Лодейное поле. Да и те - и есть «пылесосы» - промышленный райцентры, куда в первую очередь стекались люди. А ведь река богата...
Самое простое сказать, что это - печальное наследие «коллективизации».
Но это будет верно лишь отчасти.
Переток крестьян в города начался уже до революции.
Те же Кижи потеряли свою горнорудную привлекательность при царе Александре I.
А, например, население в Лодейном Поле с 1885 по 1913 год увеличилось почти в 2 раза.
И, конечно, при Сталине этим процессам был дан особый толчок.
Лодейное поле выросло в 8 раз!
Если средняя карельская деревня насчитывала 30 дворов, то только Лодейное поле «убило» 50 окрестных деревень. Что уж говорить о Петрозаводске и Санкт-Петербурге....
В 1936 году ничем не примечательная деревня Подпорожье (такая же, как и сотни деревень вокруг) была переименована в рабочий поселок.
Началось строительство Верхнесвирской ГЭС.
Появился свой порт, ориентированный на вывод древесины и механический завод.
Численность населения выросла до небольшого провинциального города и постепенно пошла вниз.
Верхнесвирскую ГЭС начали строить в 1938 году, но во время войны территорию заняли финские войска.
Вернуться к строительству удалось лишь спустя 10 лет, когда были решены самые острые вопросы послевоенной разрухи.
4 августа 1944 года в Финляндии был избран президентом фельдмаршал Карл Маннергейм.
Умный политик и непревзойденный командующий, Маннергейм понимал, что скоро его сторона окажется проигравшей.
В отличие от немцев он не стал оставлять за собой «пустыню».
Благодаря этому у нас сохранились Валаам и Коневец, монастырь Александра Свирского и другие в Карелии.
Какую роль это сыграло в решении Сталина не делать из Финляндии социалистическую республику - неизвестно...
Об этом прошлом напоминают и бывшие финские укрепрайоны, во множестве сохранившиеся на островах.
