Теплоход Сергей Есенин

• Теплоход способен принять 136 пассажиров.
• Число палуб - три.
• Длина теплохода полная - 90,4 метра.
• Длина теплохода по ватерлинии 87,5 метров.
• Ширина теплохода полная - 15,0 метров.
• Ширина теплохода по ватерлинии - 13,7 метров.
• Водоизмещение полное 1 345 тонн.
• Осадка судна в грузу - 1,6 метра.
• Теплоход имеет три дизельные силовые установки.
• Мощность каждого двигателя 450 лошадиных сил.
• Скорость достигает 22,0 км/час.
• Класс Речного Регистра: М (лёд)

Построен в Австрии, в 1984 году на верфи города Корнойбург. Теплоход трехпалубный, проект Q-065.

По Дунаю прошел в Черное море и далее - Волго-Балтийским каналом, в Москву.

Проект был последним, который заказал СССР для внутренних речных круизов и предназначался для обслуживания Интуриста.
поэтому и сегодня теплоход Есенин относится к комфорт-классу «плюс», и так же в основном ориентирован на иностранцев.

Каюты здесь комфортнее, чем на похожих внешне теплоходах 301 и 019 проектов.

А сравнивать с похожими по ТТХ теплоходами 508 проекта нет смысла.

Редкость на теплоходах вообще - сауна с парилкой.

При модернизации из конференц-зала сделали шесть кают люкс с индивидуальными балконами.

В остальном интерьеры сохранены с начала эксплуатации. В каком-то смысле это переносит в эпоху индустриального дизайна времен 80-х годов.

Район плавания по регистру разрешен при высоте волн до 2,0 метров.

Это значит, теплоход способен совершать круизные рейсы практически в любую погоду. Единственным исключением бывают шторма на Ладоге. Но ведь это почти настоящее море.