Экскурсия по Невскому проспекту
Номер экскурсии: ШЭГ_053
Продолжительность: 3 часа
Для организованных групп на любые даты
Почему Невский проспект начинается именно отсюда?
Почему прямая улица делает внезапный поворот?
Почему ширина Невского проспекта в разных местах – разная?
На эти, и другие вопросы ответит наша экскурсия.
В далеком 1705 году Петр еще не задумывался ни о «городе», ни о новой «Северной столице».
«Только что» (в 1700 году) - по мерками Истории, Петр потерпел сокрушительный разгром от Карла под Нарвой.
«Только что» (в 1703 году) русские отвоевали захваченные шведами Крепость «Орешек» и берега Невы.
«Только что» (в 1703 году) Петр срочно и спешно начал создавать эшелонированную оборону территории. Не города – территории.
Начали подниматься стены Петропавловской крепости.
Именно крепость, а не город изначально была названа Санкт-Петербург.
"…Между тем временем господин капитан бомбардирской изволил осматривать близ к морю удобного места для здания новой фортеции и потом в скором времени изволил обыскать единой остров, зело удобной положением место, на котором в скором времени, а именно мая в 16 день, в неделю Пятидесятницы, фортецию заложили и нарекли имя оной Санкт Питербурх..."
Начал строиться Цейхгауз – укрепленный военный арсенал русской армии (сегодня это – Артиллерийский музей).
Для себя Петр построил небольшой двухэтажный летний дом, чуть выше по течению Невы. Так, чтобы он оказался под прикрытием бастионов Петропавловской крепости в случае нападения шведского флота.
Тут Петр начал строить свой «городской Петергоф» - перекрывал реки, создавал фонтаны…
Но до крепости был целый километр открытого водного пространства.
Неуютно…
И тогда Петр начинает строить вторую крепость, на другом, левом берегу Невы.
Адмиралтейство.
А еще, уже в Финском заливе был поставлена крепость Форт «Кроншлот», а на малых островах – земляные орудийные редуты.
В общем – крепостями Петр обложился так, что потом никакая европейская зараза так и не рискнула напасть на город с моря. Но это – другая история.
Обеспечив первую линию обороны, Петр понял, что ценность земляной крепости на левом берегу – небольшая. И приказал перепрофилировать её в судостроительную верфь.
Это стало первым промышленным предприятием будущего Петребурга.
А где работа – там жизнь.
Рядом с Адмиралтейством появились слободы корабельных мастеров (сегодня это Малая и Большая морская), На месте Дворцовой площади сам собой зародился стихийный «Морской рынок», где торговали едой, одеждой, стояли возы с дровами и сеном.
Район у Адмиралтейства стал самой густонаселённой частью военной приграничной ТЕРРИТОРИИ.
В 1709 году Петр разгромил шведов под Полтавой.
В кампании 1710 года русская армия взяла Ригу и другие шведско-немецкие крепости - Эльбинг, Дюнамюнде, Пернов, Ревель (никаких прибалтийцев тогда еще не существовало).
Был взят Выборг.
Именно к 1710 году была обеспечена военная безопасность дельта Невы.
И именно в 1710 году началось градостроительное планирование территории, как Города.
Адмиралтейство, как «ядро городской жизни», де-факто стало точной отсчета.
От него начали прокладывать наш будущий знаменитый Невский проспект, а тогда – скромную, но у же главную улицу - «Невскую прешпективу».
От Адмиралтейства до Мойки ширина Невского всего 25 метров.
Это «бутылочное горло» знают все.
Именно такая ширина дороги отражала градостроительную мысль раннего, петровского Санкт-Петербурга.
Мойка была границей раннего военно-пограничного поселения на месте будущего Петербурга!
К 1715 году в тех границах стало уже тесно.
К этому времени Петр в целом осознал морской потенциал города-порта, и изменил градостроительный подход:
Через Мойку был переброшен мост, «Невская першпектива» устремилась к Александро-Невской лавре.
И ширина улицы стала под стать грандиозным планам Империи….
Стоимость экскурсии на 2025-2026 учебный год:
| 25 школьников + 2 взрослых | рубли, |
|---|---|
| На 1 человека | 1150 |
| Группа всего | 28750 |
В стоимость входит:
- экскурсовод
- туристический автобус 33 места
- Согласование экскурсии в ГИБДД
Примечания:
Центр Петербурга состоит из узких улиц, не рассчитанных на современный дорожный трафик. К тому же, постоянное то тут, то там, ведутся дорожные работы.
Поэтому, в связи с дорожной обстановкой маршрут может быть изменён.