Большой Яблоновский мост

Это хороший пример того, как совершенно невзрачным вещам дают громкие и интересные названия.

Мост построен параллельно железнодорожному мосту, который ведет к Ладожскому вокзалу в 1957 году на Зольной улицев районе Долгоруковской Дачи.

Он соединил собой два берега реки Оккервиль. Большим его назвали потому, что относительного него все вокруг было дачно-миниатюрным, а Яблоневским - так как он соединяет Малую и Большую Яблоневки.

Построили Большой Яблоновский мост по проекту инженера Гутцайта. Классический пример утилитарного инженерного решения, главным в котором была экономичность и функциональность.

Это железобетонное однопролетное строение, не имеющее устоев. Конструкция моста очень аскетична и экономична. Никаких лишних деталей. Все строго и просто.

От проезжей части пешеходные тротуары, вынесенные на консоли, отделены гранитными бордюрами. Сварные металлические перила имеют очень простой рисунок.

Общая длина моста составляет 35 метров, ширина – 10 метров.