Реки и каналы Петербурга

Маршрут экскурсии:

Описание экскурсии: 

Санкт-Петербург задумывался его основателем как город на островах, город, жизнь которого будет навсегда связана с водной стихией. Точно никто не может сказать, сколько же в Петербурге островов, так как их количество постоянно меняется.

Какие-то острова и каналы являются искусственными, какие-то существовали в нашем городе изначально. Формально считается, что в городе 42 острова, не считая Кронштадского архипелага. 33 из них имеют свои названия, остальные безымянные.

И каждый из этих островов, начиная с 18 века, жил жизнью растущего города и развивался вместе с ним. Совершая прогулку по рекам и каналам Петербурга, мы увидим с вами многочисленные старинные особняки, послушаем истории о жизни их владельцев, полюбуемся уникальными архитектурными ансамблями.

Начинается наша экскурсия близ истока реки Фонтанки.

Первый мост - Прачешный. Несмотря на прозаическое название, этот каменный мост - один из «открыточных» видов Петербурга.

Дальше пойдет бесконечная череда мостов, самые известные и красивые - Пантелеймоновский, Аничков и Египетский мосты. Особняком стоит мост Ломоносова - редкая башенная стилизация цепного подъемного моста.

Покинув Фонтанку, мы направляемся в другую, прежде окраинную и очень тихую часть города - Коломну. Она ограничена Крюковым каналом, Мойкой, Пряжкой и Фонтанкой. Но исторически к ней причисляют также Никольскую площадь и улицу Глинки с окружающими ее театрально-музыкальными заведениями. Никольский Морской собор считается главной достопримечательностью Коломны.

По одной из версий, свое название эта часть Петербурга получила благодаря первым его жителям - выходцам из подмосковного села Коломенского. Другая версия гласит, что Коломна - всего лишь искаженное слово «колонна». Дескать, именно так архитектор Доменико Трезини именовал просеки, проложенные им здесь в 1730-е годы.

Коломна - одно из самых уникальных мест не только в Петербурге, но и в мире. Здесь находится удивительный водный перекрёсток, над которым перекинуто семь мостов - так называемое Семимостье.

Находясь в средней части Пикалова моста так, чтобы Никольский собор оказался слева от вас, и поворачиваясь по часовой стрелке, вы можете из одной точки увидеть 7 мостов и 5 храмов, не делая ни шагу в сторону. И находится эта магическая точка на пересечении двух знаменитых каналов – Крюкова и Грибоедова.

Это место нашего города считается мистическим. Коренные петербуржцы верят в предание: если посмотреть на каждый из мостов и загадать желание, то оно обязательно сбудется.

Далее по улице Глинки мы направимся к искусственно созданному острову Новая Голландия, услышим историю, связанную с обустройством этих петербургских земель.

Проедем вдоль Мойки и остановимся у величественной Исаакиевской площади.

Исаакиевский Собор - грандиозное по своим масштабам сооружение, возводившееся в течение 40 лет.

В основание фундамента при строительстве забили более 10 000 просмоленных свай. Для колонн выламывались огромные гранитные блоки, доставлявшиеся в город на специальных судах.

Исаакиевская площадь органично и незаметно для глаза переходит в Синий мост через реку Мойку.

Это самый широкий мост в Европе - 97 метров. Его название происходит от старого деревянного моста 18-го века, перила которого были выкрашены в синий цвет.

Затем мы проследуем к Сенатской площади, одной из самых старых площадей Санкт-Петербурга. Она начала формироваться уже в 1704 году как часть свободного пространства при Адмиралтействе.

В 1782 году по заказу Екатерины Второй на площади был открыт памятник Петру I («Медный всадник») скульптора Фальконе, после чего площадь какое-то время называлась Петровской, но это название у петербуржцев не прижилось. В обиходе ее по-прежнему называли Сенатской.

С Английской набережной, ограничивающей Сенатскую площадь, мы попадаем на разводной Благовещенский мост.

Свое название он получил по не сохранившемуся до наших дней Благовещенскому Собору. Он построен в 1850 году и является первым постоянным мостом через Неву. Ранее его также называли Николаевским мостом и мостом Лейтенанта Шмидта.

Он является в прямом смысле слова границей между речной и морской зоной, за которой проход прогулочным катерам запрещен. И на этом наша экскурсия, посвященная рекам и каналам великого города подходит к концу.