Молвинский мост
Улица Калинина и Лифляндская улица соединены между собой Молвинским мостом. Он пересекает небольшой, сохранившийся по сей день, участок реки Таракановки почти там, где она впадает в речку Екатерингофку.
Когда-то это была дорога от дворца Екатерингоф к загородным петровским резиденциям в Петергофе и Стрельне.
Свое название он получил благодаря тому, что в 18 веке, недалеко от этого места находилась дача купца Молво. Тот заслужил, чтобы его фамилию увековечили в названии моста, потому что вложил много денег в благоустройство Екатерингофского района.
В конце 18 века на этом месте располагался деревянная балочная переправа. В 1828 году вместо неё выстроили другую, теперь уже арочную, состоящую на этот раз из трех пролетов.
Пролеты покоились на чугунных опорах. Береговые устои были выстроены из кирпича.
В таком виде Молвинский мост простоял довольно длительное время, вплоть до начала 20 века, и лишь тогда был перестроен.
Теперь он состоял из пяти пролетов, но все равно оставался деревянным.
Его длина была 54 метра. Из-за своей тяжеловесности, новый вариант значительно затруднил свободный ток воды в реке Таракановке и в Бумажном канале.
В таком виде конструкция прожила почти 80 лет, когда в 1983 году её заменили на современное мостовое сооружение.
Новый Молвинский мост состоял из одного пролета, а построен был полностью из железобетона. В длину он теперь составлял всего 25 метров, а в ширину немного больше – 27 метров.
Красивые, выполненные в виде арок, фасады моста облицованы гранитными плитами.
В качестве украшения сделали металлические перила, так называемого, паркового типа.
Завершающий штрих – озелененные откосы.
В качестве еще одного украшения, добавили «Молвинскую колонну». Это стела из полированного гранита, которая осталась от богато украшенного Екатерингофского сада.
Несмотря на то, что исторически мост очень интересен, но его можно смело вычеркивать из списка достопримечательностей, которые стоит посмотреть в Санкт-Петербурге.
